Enkelvoudige glazen zijn zoals ze klinken: gewone brillenglazen met één enkele sterkte voor veraf (verteglazen ) óf dichtbij (leesglazen). Daarin kan nog wel zogenaamde cilindersterkte zijn toegevoegd, evenals een prisma.
Zogenaamde ‘min’glazen worden toegepast bij mensen die ‘bijziend’ zijn, ofwel met een mooi woord ‘myoop’. De ogen zijn vanuit zichzelf wat te veel ‘plus’ en moeten dus met een ‘min’ glas gecorrigeerd worden.
De ‘plus’glazen zijn nodig voor mensen die zogenaamd ‘verziend’ zijn, of met een mooi woord ‘hypermetroop’ Bij jongere leeftijd en lage plus correctie kan deze afwijking nog vaak zelf gecorrigeerd worden door te ‘accommoderen’. Met enige inspanning maakt de ooglens de benodigde plus zelf aan en wordt de afwijking gecorrigeerd. Naarmate de leeftijd vordert, of wanneer er de hele dag gewerkt wordt op kortere afstand, kan dit té vermoeiend zijn en is alsnog een bril een verlichting.
De andere ‘plus’ klanten zijn de 40-plussers. Doordat het ‘accommodatievermogen’ rap afneemt vanaf het veertigste levensjaar wordt het zien op kortere afstand te inspannend. Veel gehoorde ‘ludieke’ klacht is dan; ‘mijn armen worden te kort’. Deze afwijking heet ‘presbyopie’. Nadat de veraf-afwijking is gecorrigeerd (wellicht met een kleine cilindrische correctie ook) komt hierbovenop een zogenaamde leestoeslag of additie: dit is altijd plus. Het resultaat is een recept dat eindigt met enkelvoudige plusglazen.
Zowel ‘plus’- als ‘min’afwijkingen kunnen samen gaan met een zogenaamde ‘astigmatisme’ Dit klinkt heel vreemd, maar bijna acht van de tien mensen hebben een kleinere tot grotere astigmatische correctie nodig. De correctie noemen we een ‘cilinder’.
Bij SPEX zijn alle enkelvoudige glazen 98 euro per twee (per paar) Deze prijs is inclusief een harde laag én superontspiegeling. Ook de cilindrische correctie is altijd inbegrepen. Samen met een gratis montuur betaalt u zo 98 euro voor uw complete bril.
SPEX heeft bijna tweeduizend enkelvoudige glazen op voorraad. Zowel in gewoon kunststof als in extra dun kunststof (toeslag € 49 euro per twee). Van -8.00 cilinder 2.00 tot en met + 6.00 cilinder 2.00 Hierdoor is de kans heel groot dat uw nieuwe bril binnen een uur gereed is om te dragen.
Soms zijn er zogenaamde ‘prismatische’ glazen nodig. Zonder te ingewikkeld te doen: dit heeft te maken met de stand van de ogen en de samenwerking en balans. Van ‘astenopische’ klachten (kleine prismatische correcties), tot prismabrillen van Dr. Vente, tot grotere prisma-afwijkingen kunnen gecorrigeerd worden met prismatische enkelvoudige glazen. Deze moeten altijd op recept gemaakt worden en dus besteld bij onze glasleverancier. Voor deze glazen berekenen wij u een geringe toeslag van 49 euro waardoor het totaal op 147 euro per paar uitkomt.
Dunne glazen kunnen worden toegepast bij hogere sterkten. Sinds midden jaren ‘80 zijn er constant ontwikkelingen geweest die de glazen nog dunner en lichter maakten. Op dit moment zijn er vier meest gebruikte indexen in kunststof, namelijk 1.6 (extra dun), 1.67 superdun) en 1,74 (ultradun). Elke index maakt het glas rond de twintig tot vijfentwintig procent dunner én dus lichter. Daarnaast kan dit gecombineerd worden met een zogenaamde ‘a-sferische’ slijptechniek die de glazen nog dunner maakt. Dunner en lichter is niet altijd specifiek beter qua zien, maar kan de bril mooier en lichter maken. Voor elke index kan een ‘adviesschaal’ gegeven worden; toch blijft het vooral een luxeprobleem en kan een en ander altijd beoordeeld worden in combinatie met het gekozen montuur (randloos, dun metalen of kunststof montuur).
Zo lijkt het bijna logisch om bij -5.00 dpt een dunner glas te kiezen, terwijl superdun dan een ‘luxe’ optie is, zoals één stapje dunner bij -2.00 weer een beetje overdreven lijkt, terwijl het bij -9.00 gewoon het fijnste is om de allerdunste optie te kiezen in 1.74 index. Voor deze ultradunne variant betaalt u dan een toeslag van 149 euro, waardoor de totaal prijs van dit paar glazen uitkomt op 247 euro. Veel geld, maar nog steeds aantrekkelijker geprijsd dan bij onze collega-opticiens.
Alle dunnere opties zijn overigens ook verkrijgbaar in het multifocale brillenglazenmenu.
Klachten tijdens het auto rijden in het donker horen we steeds vaker. Enerzijds doordat het steeds drukker wordt, anderzijds doordat de verlichting langs de wegen niet overal meer aan staat. Koplampen zijn veranderd en zo zijn er nog meer factoren. Nachtblindheid is een handicap op zich. Wanneer een en ander gecombineerd wordt met een kleine sterkte-afwijking van de ogen, kan het totaal gewoon oncomfortabel of onveilig aanvoelen. Niet alle klachten zijn op te lossen. Toch is het zo dat we met moderne meettechnieken en met een speciaal daarvoor aangepaste ontspiegeling op de brillenglazen veel mensen kunnen helpen.
Om alles te optimaliseren, starten we met een uitgebreid oogonderzoek. Met een zogenaamde Wave-Analyser meten we niet alleen de sterkte ‘voor overdag’ met een kleine pupil maar ook de sterkte die nodig is bij nachtzien, waarbij de pupil groter is.
Zo kan het voorkomen, dat u een andere sterkte bij schemer en donker weer nodig heeft. Gewone superontspiegelde glazen zijn afgestemd op dag- en kantoorlicht en dus niet altijd optimaal voor autorijden in het donker.
Sinds kort zijn er zogenaamde Night Drive Boost glazen op de markt. De unieke coating op dit glas is de perfecte oplossing voor 24 uur scherp zicht. Ontwikkeld voor het wegnemen van hinderlijke schittering, geeft het een contrastrijker, veiliger en ontspannen zicht. De toeslag voor deze coating is 99 euro, waardoor de totaalprijs van deze enkelvoudige glazen komt op 197 euro per paar.
Een van de langstgebruikte oplossingen voor gecombineerd ver zien en lezen in één glas, zijn de zogenaamde ‘bifocale’ glazen, met een opvallend zichtbaar leesgedeelte (lijntje).
Bifocale glazen worden minder en minder verkocht, terwijl ze op zich nog steeds goed functioneren. Esthetisch nadeel is dat het leesgedeelte echt zichtbaar is. Verder mis je met een bifocaal glas de tussenafstand, de afstand na veertig centimeter tot anderhalve meter. Voordeel van een bifocaal is het niet te overtreffen brede leesgedeelte. Bij SPEX kosten bifocale glazen inclusief kraswerende laag én superontspiegeling 298 euro per paar.
Het aanmeten van een bril is precisiewerk. Daarom besteden we bij SPEX veel tijd aan een uitgebreide oogmeting. Uiteraard altijd door een gekwalificeerde opticien. Daarna volgt het aanpassen van de glazen op hoogte en pupilafstand. Samen met de modernste technische mogelijkheden (IPad ) en digitaal gestuurde slijpautomaat in huis, zorgen we ervoor dat de glazen perfect in het montuur geslepen worden. Daarna is het wennen. Een uur, een dag of enkele dagen, soms zelfs twee tot drie weken. Ook bij ons moeten daarna nog wel eens aanpassingen gedaan worden: volgens het boekje zitten de glazen goed, maar specifiek voor die klant moeten ze hoger of lager of moet de verte- of leessterkte iets aangepast worden. Daarom bent u altijd welkom om terug te komen zodat wij dit dan voor u kunnen aanpassen. Hierdoor heeft SPEX een geweldige tevredenheid opgebouwd. Bij SPEX heeft u maar liefst 99,3 % kans dat u snel went aan uw multifocale glazen.
Uit een onderzoek, gepubliceerd in de Consumentengids van februari 2018, blijkt dat maar liefst twintig procent van de multifocaaldragers in Nederland uiteindelijk niet tevreden zijn met hun bril! Heel teleurstellend en een ‘bloody shame’ voor de optiekmarkt. We zien het dagelijks in onze winkel, nieuwe klanten die bij hun vorige opticien na twee tot drie keer terugkomen teleurgesteld zijn afgehaakt. Daarom bent u bij ons altijd welkom voor een second opinion. Maak een afspraak voor een compleet onderzoek, waarbij wij u netjes zullen uitleggen wat het probleem is en objectief advies zullen geven.
Maak nu een afspraak
Klik hier
